Makler sind wichtig im Kaufprozess. (Stegfunk.de, 03-2020)

02/03/2020

Frits Hommersom ist seit 20 Jahren als Rechtsanwalt spezialisiert auf alle Themen rund um die Freizeitschifffahrt. Denn leider geht auch beim liebsten Hobby nicht immer alles reibungslos vonstatten. In seiner Kolumne bearbeitet er f√ľr Stegfunk.de heute das Thema Makler und ihre Rolle im Kaufprozess

Wichtig: F√ľr den Inhalt ist Frits Hommersom verantwortlich. Meinungen und Auslegungen m√ľssen nicht zwangsl√§ufig den Ansichten von Stegfunk.de entsprechen. Diese Kolumne erstellt Frits Hommersom f√ľr Stegfunk.de kostenlos im Austausch f√ľr die Sichtbarkeit auf der Seite.

Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser

Herr Grossmann wusste nicht, dass in den Niederlanden ein Makler nicht ‚Äě√ľber den Parteien‚Äú steht, sondern rein im Namen des Verk√§ufers handelt. Er verzichtete auf eine Vorab-Inspektion ‚Äď und das kam ihn teuer zu stehen.

In vielen Kaufvertr√§gen √ľber einen Makler wird angegeben, dass der K√§ufer nur das Recht hat, das Schiff gutachterlich pr√ľfen zu lassen nach Abschluss des Verkaufs. Danach muss es ‚Äěwesentliche M√§ngel‚Äú geben, bei denen die Reparaturkosten 10 Prozent des Kaufpreises √ľbersteigen, um dem K√§ufer das Recht zu geben, die Vereinbarung aufzul√∂sen. In diesem Fall zeigt sich einmal mehr, wie wichtig es ist, ein Schiff vor dem Kauf √ľberpr√ľfen zu lassen.

Herr Grossmann sah eine Makleranzeige f√ľr ein 2005 gebautes Polyester-Motorschiff, erster Eigner, Angebotspreis rund 180.000 Euro. Das Schiff war jede Saison an Land gewesen, hatte w√§hrend des Baus schon eine pr√§ventive Osmosebehandlung erhalten und war (nach Angaben des Verk√§ufers) in einem tipptopp Zustand. Grossmann teilte dem Makler mit, dass er vor dem Kauf eine Expertise w√ľnscht. Um seine Verhandlungsposition zu bestimmen, fragte er auch, wie viel der Verk√§ufer urspr√ľnglich f√ľr das Schiff bezahlt hatte. Der Makler berichtete, dass das Schiff damals 253.000 Euro gekostet habe und legte sogar eine Rechnung vor. Die Originalrechnung w√§re Teil des Kaufvertrages, den Grossmann am Tag der Unterzeichnung erhalten w√ľrde. Am Ende kam es zu einem Kaufpreis von 155.000 Euro, mit der Vereinbarung, dass der Verk√§ufer noch einige Arbeiten an dem Schiff durchf√ľhren w√ľrde.

In der Best√§tigungs-E-Mail fragte Grossmann, wie es mit der von ihm gew√ľnschten Inspektion weitergehe. Nach Angaben des Maklers hatte Grossmann jedoch auf ein Gutachten verzichtet und das Schiff ‚Äěwie gesehen ohne Gutachten‚Äú gekauft. Er bezieht sich auf den an Grossmann gesandten Entwurf des Kaufvertrags. Grossmann war √ľberrascht; er hatte im Vorfeld klar zu verstehen gegeben, dass er ein Gutachten haben wollte, bevor der Kauf finalisiert w√ľrde.

Der Makler bestand jedoch darauf, dass Grossmann dieses Recht verwirkt habe. Grossmann ist deutscher Staatsb√ľrger und dachte, er k√∂nne darauf vertrauen, dass ein Makler, wenn er vermittelt und die Mitgliedschaft in verschiedenen Branchenverb√§nden angibt, die Integrit√§t besitzt, beide Parteien in ausgewogener Weise √ľber ihre Rechte zu informieren. Und aufgrund der fr√ľheren Ank√ľndigung, dass das Schiff jede Saison an Land war, stets sorgf√§ltig gewartet wurde und sich in tipptopp-Zustand befand, lie√ü Grossmann diese Angelegenheit so, wie sie war. Naiv, wie es scheint.

Erst während der Probefahrt, zwei Wochen nach dem Tag der Vertragsunterzeichnung, erhielt Grossmann die Originalrechnungen. Zu seiner Überraschung stellte sich heraus, dass der Verkäufer im Jahr 2005 nicht 253.000 Euro, sondern nur 200.000 Euro bezahlt hatte!

Als das Schiff aus dem Wasser geholt wurde, stellte sich zu allem Überfluss heraus, dass der Rumpf stark beschädigt wurde. Ein hinzugezogener Experte stellte fest, dass das Schiff durch Osmose ernsthaft in Mitleidenschaft gezogen war. Dies musste während des Baus sein Ursache haben, angesichts des Zustandes, in dem sich das Schiff befand. Eine recht einzigartige Situation. Nach Angaben des Verkäufers wurde das Schiff jedoch einer präventiven Osmosebehandlung unterzogen. Wie kann das Schiff dann Osmose haben?

Als Anwalt von Herrn Grossmann schrieb ich die andere Partei an. Diese erkl√§rte, dass die Osmose bereits vor eineinhalb Jahren aufgetreten sein k√∂nnte und dass er davon nicht wissen konnte, da das Schiff in der Saison 2009/2010 nicht aus dem Wasser gekommen war. Laut der Anzeige war das Schiff wirklich jedes Jahr aus dem Wasser gekommen! Auch dort hatte der Verk√§ufer nicht die Wahrheit gesagt. √úber den Anwalt des Verk√§ufers behauptete der Makler dann, Grossmann habe mit ihm ausdr√ľcklich vereinbart, dass er auf das Gutachten verzichtet habe! Auf die Frage konnte Grossmann nicht anders antworten, dass er nie die Absicht gehabt habe, auf das Gutachten zu verzichten, sondern dass er davon ausgeht, dass er keinen Anspruch mehr darauf habe, weil der Makler ihm das gesagt habe.

Er hätte eine Klage einleiten können, weil sich herausstellte, dass der Verkäufer die Wahrheit nicht sehr genau genommen hatte und dass auch der Makler nicht sauber war.

Nach niederl√§ndischem Recht ist der Makler jedoch nur ein Bote und wird nicht Partei einer Vereinbarung. Er kann daher nicht f√ľr die von ihm gemachten Angaben haftbar gemacht werden.

Aus Kosten-Nutzen-Erw√§gungen verzichtete Grossmann auf eine Klage. Die Parteien einigten sich auf einen Vergleich, in dem Grossmann im Nachhinein feststellen musste, dass er seinen Schaden als ‚ÄěLehrgeld‚Äú zu betrachten habe!

TIPP: Beachten Sie, dass beim Verkauf √ľber den Zwischenh√§ndler fast immer Vertr√§ge verwendet werden, in denen ein Recht auf eine r√ľckwirkende Pr√ľfung ausgeschlossen ist. Dies ist jedoch kein Rechtsanspruch eines Verk√§ufers oder Maklers. Nur eine Inspektion im Vorfeld gibt Ihnen Sicherheit √ľber das, was Sie kaufen! Bestehen Sie auf dem Recht ein Gutachten vor dem Kauf durchf√ľhren zu lassen! Lassen Sie sich nicht einlullen und √ľberpr√ľfen Sie immer, was ein Makler beim Verkauf eines Schiffes sagt. Nur der Verk√§ufer selbst, kann ihnen gegen√ľber verbindliche Aussagen t√§tigen.

Spezialisiert auf Rechtsfragen rund um den Wassersport:
Frits Hommersom
Sie erreichen Frits Hommersom, der fließend Deutsch spricht, unter www.hommersomadvocatuur.nl

(www.stegfunk.de)

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